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新能源车剧增充电桩不够用 广州充电桩配比缺口如何解?
摘要:2017年,特斯拉将在中国新增380个超级充电桩,超出过去2年内新增超级充电桩数量的总和。
10多家分时租赁企业近3000辆新能源汽车抢滩广州市场,抢车位、充电大战一触即发。“租停车位容易,找充电的地方就很难。”一位负责新能源汽车分时租赁平台运营的负责人表示。据刀片PC了解,随着年底超过两万辆新能源汽车落地广州,在充电桩建设进度未跟上的情况下,充电难题届时将进一步凸显。目前,有充电桩企业和分时租赁机构流露出合作意愿,但双方在利益平衡上暂时难以达成共识。
新能源车剧增充电桩不够用
从市场上了解到,目前涉足广州市场的新能照度计源汽车分时租不同的公司之间也是有大区分赁企业中,八成采用在充电点集中充电,再由人工调拨的方式计划2019年中科炼化建成投产后进行运营管理。“以一台北汽新能源EV160来说,续航里程是160KM,当车辆剩余电量在35KM的时候就会系统下线,运维手套人员把车辆开到附近充电。”一度用车运维负责人表示。
对于这种运维方式,有业内人士表示,当平台车辆数量维持在200——300台时,人工调拨的方式也许还能够满足需求,但始终会遇到瓶颈,“充电难始终是绕不过去的一道坎。”
上述人士的担忧不无道理,据从广州道路运输行业协会共享汽车(分时租赁)专委会了解到的数据,目前,广州有2650辆共享汽车投入运营,今年内13家企业还将继续在广州投放20400辆纯电动共享汽车。由此带来的首要问题就是:去哪儿充电?
“大部分车辆运营还是在市中心核心路段,而这些区域的充电桩是一桩难求,停车费用也不便宜。”有车运维人员告诉,如何解决充电难题,增加车辆的周转率,已成为各共享平台共同面对的瓶颈。
为避免一桩难求的尴尬,EVCARD采用了自建桩重资产模式。“租车位容易,但是建桩难度比较大,未来也将和充电桩运营企业一起合作,充分利用好充电资源。”EVCARD广州负责人表示。
补贴政策未出影响建桩热情
一份来自广州市充电设施智能管理平台的数据显示,2016年5月广州市全市充电桩为582个,到2017年4月这一数量为6207个,增幅达966.49%。同时,广州市还计划在2018年前建设充电桩34700个。
“去年有很多充电桩企业到处找地方建桩,今年却悄无声息了……”透过某商场的公关负责人之口,可以发现美好的规划,难掩现实的无力。充电桩建设热潮的退去,与充电桩建设财政补贴政策在2016年12月31日截止后,没有新的相关政策出台不无关系。
日前,广州市工信委印发《关于进一步加强电动汽车充电基础设施建设运营管理的通知》,将加强对电动汽车充电基础设施建设运营管理和财政支持政策,同时也鼓励自用充电设施信息录入广州市在供应商实品展台前充电设施智能管理平台。不过,通知并没有提及新的补贴政策,这让不少充电桩企业持观望态度。
在佛山某CBD,物业方的建桩计划,就因找不到愿意投桩的充电桩企业,最终无疾而终。“我们物业地处旺地,原本以为建桩是件很容易的事情,没想到问了好几家,都没人愿意来。细问之下,才知道佛山没有充电桩补贴,对方不愿意投资。”物业方负责人说道。由此可见,没有补贴的助推,广州市将要想完成超过3万个布桩的指标,压力可谓不小。
分时租赁机构助推充电市场
在充电资源有限的情况下,随着分时租赁市场的进一步扩大,充电桩企业和分时租赁机构联手或将成为必然趋势。
星星充电、特来电、EV新能源、泰坦等充电平台,在接受采访时,均对与新能源汽车分时租赁企业合作抱有期待。“现在纯电动个人用户还是很少,95%的车辆都是运营车辆,他们有需求,我们提供服务,双方是有天然合作优势的。”广州星星充电设备有限公司总经理曾庆颖表示道。特来电也看好双方的合作,因为“充电桩建好之后,不去用也是一种浪费。”
“分时租赁要和充电桩一起联合做市场,既可以解决分时租赁运营车辆的充电问题,又能把充电桩公司闲置的桩盘活。”环球车享(广州)汽车租赁有限公司总经理黄逢一表示。
不过,对于如何打通充电桩公司与分时租赁平台之间的数据,数传电台目前仍旧处于多方探讨中。“我们现在算是大客户,充电桩公司会给予一定的充电优惠。”一度用车负责人透露说。而更深层次的合作,目前各平台之间,也仍处于摸索中,双方利益如何平衡成为难点。
同济大学新能源汽车产业化研究中心副教授吴小员认为,目前最大的矛盾,是车桩位的统一。她表示,不同的主体对象要一体化要互联互通,还要解决不同车型车桩的互联互通。从横向来看,A、B、C运营商各种不同的充电桩服务商之间的互联互通,包括支付、技术、安全操作等等,方方面面都要做到互联互通。而上述问题的解决,都尚需时间磨合。
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位于北京华贸中心的特斯拉超级充电站日我国出台了《国家新材料产业“1025”发展计划》前正式投入使用,可为20辆特斯拉同时快速充电,是特斯拉亚洲最大的超级充电站。
据悉,2017年,特斯拉将在中国新增380个超级充电桩,超出过去2年内新增超级充电桩数量的总和。特斯拉表示,目前,全球已经有5400多个特斯拉超级充电桩。在中国地区,特斯拉今年超级充电桩的数量将达850个,覆盖大西南地区、京津冀、长三角和珠三角地区,贯通全国各大区域连接线、自驾出行线路。
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