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模锻时典型制坯方法

盘类

对于形状较简单的实心锻件，或者具有小孔蠕变实验、厚壁的环形锻件，一般采用原毛坯在终锻型槽中直接模锻成形。对于高端汽车制造业带来各种新的可能性形状较复杂，特别是带孔或小凸台的锻件，为便于成形并防止产生夹层缺陷，必须采用预锻工步。对于形状很复杂的锻件，则应采用预锻工步。

螺旋压力机模锻应以镦粗和压扁充柔性电缆填为主。一般旋转体型的盘类缠绕垫片锻件多采用闭式模锻，非旋便携电脑转体型的盘类锻件多采用开式模锻。

长轴类

长轴类锻件的形状变化大，可根据计算毛坯直径图确定变形工步。螺旋压力机运用于单槽模锻，应力求采用原毛坯直接终锻成形。终锻的积聚作用是有限的，可以通过积聚系数K来表示。

K= Fmax／F坯=d2max/d2坯

式中Fmax--毛坯最大截面处的面积；dmax--毛坯最大截面处的直径；F坯----原始毛坯截面马桶刷积；d坯----原始毛坯直径。

当毛坯的最大截面位于中部时积聚系数K最大值可达1.66。当毛坯最大截面在端头时，积聚系数K最大值可达1.3。积聚系数不上上壕规定，可直接终锻成形。

如果锻件经比较复杂，积聚系数大于上述规定和变形部分的长径比超过4的情况，必须预先制坯，可在螺旋压力机上找镦粗、压扁、压肩、弯曲或成形等，然后终锻成形。

如果锻件截面面积相差较大，必须采用如上上模锻的滚挤制坯工步或拨长一滚挤制坯工步时，用螺旋压力机来制坯就不合适，应该根据生产的的不同，采用自由锻制坯或胎模锻制坯，或部份企业、单位借助优势地位高标准收费自由锻上上固定型砧制坯，或在专用设备上制坯(如辊锻机、三辊仿形斜轧机或电镦机上制坯等)。

用组合凹模锻出的锻件

这类锻件往往在相互垂直的两个方向有凸起、凹陷或两个凸缘甚至三个凸缘。这样的结构要能从型槽中取出，凹模必须采用组合结构。

精密锻件

这类精密锻件，如精锻齿轮，往往是用精确备料的原毛坯经整体镦粗、预锻、终锻成形的。