8月甲醇开工率上升为何华东市场上涨板材
8月甲醇开工率上升 为何华东市场上涨?
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甲醇8月以来,港口库存持续上升,国内开工率也是在逐步提升。截止到8月17日,甲醇的开工率达到了85.19%较之前一周上涨了6.89%。目前来说,受到环保督查的影响,甲醇下游部分原料开工率都相对低位okmart.com。但是,下游聚酯市场上涨较快,获利空间较大,一定程度上支撑了甲醇市场。
国内甲醇市场
昨日国内甲醇沿海市场商谈涨跌互现,江苏地区收于2570-2600元/吨,较前一交易日跌10元/吨。8月23日下午,江苏江阴常州南通甲醇市场捂货惜售。常州有货者报盘在2600-2620元/吨附近自提,现货成交在2600-2620元/吨自提;南京少数货源报盘在2610元/吨;张家港有货者谨慎观望,上午零星国产货源报盘在2600元/吨,午后少有成交听闻;南通地区少数有货者报盘在2640元/吨自提,零星小单成交在2640元/吨。市场整体货源不多,部分业者捂货惜售,市场整体交投氛围欠佳。
8月23日,西南地区甲醇市场成交底价上升,相对来讲,华东地区甲醇市场上涨氛围较好。虽然近期国内甲醇期货市场开始出现观望,但仍处于震荡偏强姿态。
国际甲醇市场
本周国际甲醇市场波动不大,周初美国当地商家继续稳价报盘在89-90美分/加仑(296.01-299.34美元/吨),近期业者多在等待两家重要公司9月份合同价格出台。而周初欧洲成交重心窄幅波动。欧洲地区少数成交在256欧元/吨(302.08美元/吨),仍为重要商家交易,当地报盘在258-259欧元/吨。
价格类型
单位
8月21日
8月22日
日涨跌
FOB鹿特丹
欧元/吨
256.5-257.5
256.5-257.5
0
FOB美国海湾
美分/加仑
91-91.5
91-91.5
0
美元/吨
302.7-304.3
302.7-304.3
0
CFR东南亚
美元/吨
292.5-294.5
292.5-294.5
0
CFR中国
美元/吨
294-296
294-296
0
下游开工情况
上周,国内CTO/MTO装置整体开工率有一定提升,主要是因为神华新疆烯烃装置开车,满负荷运行;蒲城清洁能源、兴兴能源和江苏盛虹继续提负荷,其余装置运行基本稳定。继续关注环保、安监对甲醇及下游市场的影响。上周甲醛企业因山东临沂地区环保、安全检查,导致甲醛需求下滑,导致开工率下降。上周二甲醚企业因为泰安宝泰装置停车,盛德源装置降负运行,导致周内开工率下滑。上周醋酸企业因为周内江苏索普与南京BP装置故障,虽河南义马、延长石油装置重启,但整体开工率仍有下降。上周周DMF企业因为安阳例行检修,兴化恢复稳定,章丘意外停车,导致开工率下滑。
华东市场解析
甲醇下游的主要产品为PP、PE,但对于华东甲醇市场来讲,其利润主要还是来自于EO、MEG。目前华东甲醇市场上涨,主要动力为国内的乙二醇、环氧乙烷市场高位支撑。目前国内的乙二醇市场开始出现下跌,环氧乙烷稳定为主,因此,对华东地区的甲醇市场后期上涨不利。
近期主产区甲醇北线库存仍维持中低位,南线部分库存偏中高位,供应当地烯烃工厂为主。内地货源供应尚可,烯烃采购平稳,传统下游受环保影响买盘跟进一般。8月22日,期市低开高走,缩量减仓。沿海地区现货主动报价不多,持货商试探报盘,控制出货节奏,但场内追涨人士谨慎。
后市预计,国内甲醇市场或延续震荡整理;沿海甲醇市场或陷高位整理。具体市场方向,还需继续关注期货走势情况。
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